Momsgaranti på elbil: Disse merkene tar regningen hvis bilen kommer etter nyttår

En momsgaranti er et løfte fra bilprodusenten om at du ikke betaler mer hvis momsreglene endres før bilen er registrert. I statsbudsjettet for 2027 foreslår regjeringen å senke grensen for momsfritak på nye elbiler fra 300 000 til 150 000 kroner fra 1. januar. Regjeringen vil ha full moms fra 2028.

Registreringsdatoen avgjør hvilken grense som gjelder, ikke når du bestilte. Forslaget må vedtaes av Stortinget og godkjennes av ESA, organet som passer på at Norge følger EØS-reglene. Også billige elbiler blir rammet, fordi alt over 150 000 kroner får moms. For eksempel kan GAC Aion UT til 229 990 kroner bli rundt 20 000 kroner dyrere.

Dette dekker merkene

Norsk elbilforening har samlet mange av garantiene, og senere er også flere kommet til.

• BMW: Dekker momsøkningen på nye iX3 for privatkunder som inngår avtale mellom 1. oktober og 31. desember, med et tak på 37 500 kroner. Samme garanti gjelder nye i3 for avtaler fra 30. september.
• Škoda: Garanti på Epiq, Elroq og Enyaq, men bare hvis bilen ikke kan registreres iår.
• Xpeng: Dekker G6, G9, P7+ og nye L03 bestilt i oktober og november. Garantien gjelder bare biler som ikke kan leveres iår.
• Peugeot: Alle nye personbiler bestilt av privatkunder innen nyttår og registrert i 2027. Gjelder også leasing.
• Kia: De fleste elbilene, men ikke nye EV2. Kontrakten må signeres iår. Kia har forlenget fristen fra midten av oktober, men nye vilkår er ikke kjent.
• Volvo: EX60 P10 AWD i utstyrsnivåene Plus og Ultra hos flere forhandlere, blant dem Volvo Cars Stor-Oslo. Bestillingen må være inne innen 31. oktober, med levering i 2027 og tak på 37 500 kroner.
• Audi: Nye A2, med kontrakt inngått innen nyttår og registrering i første halvår 2027. Taket er 37 500 kroner.
• Cupra: Raval, med kontrakt inngått i oktober og registrering innen 31. mars 2027. Taket er 37 500 kroner.

BMW-garantien dekker bare momsen, ikke engangsavgiften. Den beregnes etter vekt og øker fra nyttår, så iX3 blir rundt 590 kroner dyrere, selv med garantien.

Les det med liten skrift

Sjekk tre ting før du skriver under: Om modellen er med, når du må bestille, og når bilen må være registrert. Peugeot krever for eksempel at en bil som er klar til registrering før nyttår, blir registrert iår. Utsetter du det selv, faller garantien bort.

Sjekk også om garantien koster deg noe annet. I fjor måtte Peugeot-kunder velge mellom kampanjetilbud og momsgaranti. Nå kan Peugeot-garantien kombineres med avtalte kampanjefordeler, men det gjelder ikke alle merker.

Tesla og Nissan har ingen garanti

Tesla gir ingen momsgaranti. Isteden har Model Y Long Range AWD 0 prosent rente i tre år, men bare hvis du tar levering innen 31. desember og har billånet i DNB.

Nissan gir heller ikke momsgaranti på nye Leaf. Kjøper du iår, får du 62 500 kroner i rabatt på versjonen med 75 kWh-batteri, og 50 000 kroner på den med 52 kWh.

Forbrukerrådet: Krev det

Forbrukerrådet oppfordrer bilkjøpere til å kreve momsgaranti når de bestiller elbil. Standardkontrakten i bilbransjen legger hele risikoen for økte avgifter på kunden, også når bilen er forsinket. Forbrukerrådet mener vilkåret er ulovlig, og har klaget det inn for Forbrukertilsynet sammen med NAF.

– Dersom bilen blir forsinket og nye avgifter i mellomtiden blir innført, skal ikke regningen sendes til forbrukeren, sier fagsjef Thomas Iversen i Forbrukerrådet.

En momsgaranti er verdt mest for den som ikke vet når bilen kommer. Har forhandleren bilen på lager og kan registrere den før jul, er det tryggere enn noen garanti.